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韓国ムアンの飛行機事故は何があった⁉︎事故映像から徹底検証！

29日午前9時すぎ、韓国の南西部のムアン空港で旅客機が炎上する事故が起こったと話題です。

一体何が起こっているのか情報を調査しました、見てみましょう！

目次

韓国ムアンの飛行機事故

2024年12月29日韓国ムアン空港で飛行機が炎上したというニュースが飛び込みました。

最初の報道の時点でわかっている事故の被害状況はこちら。

死者28人
乗客175人乗員6人が搭乗
韓国人173人タイ人２人が搭乗

追記：29日正午の報道では死者47人となっています。

追記：29日12:45時点の報道では死者62人となっています。

追記：29日13時25分時点の現地報道では死者179人、生存２名か、とされています。

旅客機はタイのバンコクを出発してムアン空港に向かっていた韓国のLCC＝格安航空会社「チェジュ航空」の便で、韓国の通信社、連合ニュースが、消防の情報として伝えたところによりますと、旅客機には乗客175人と乗員6人が搭乗していて、このうち乗客については、▽韓国人が173人、▽タイ人が2人とみられるということです。

NHKニュースより

なんとも痛ましい事故ですね。

何が起こっていたのか気になるところです。

事故映像から詳しく見て見ましょう！

韓国ムアンの飛行機事故は何があった⁉︎

こちらが事故が起こった際の実際の映像です。

飛行機の機体が妙な動きをしたのちに炎上する様子が写っていました。

何が起こっているのか、詳しく見て見ましょう。

韓国ムアンの飛行機事故を映像から徹底検証！

飛行機事故に関して次のような情報が見えてきました。

  • ムアン空港を離陸ではなく、着陸するところだった（タイ→韓国）
  • ７時間ほどのフライトを終えるところだった
  • パイロットがギアを下ろすことを忘れた可能性がある

追記：バードストライクが原因という報道も上がっています。

ただし、事故映像から分析された声が上がっていますが、公式発表ではないため見解を待つ必要があります。

The plane was landing, not taking off. Also, it was a 737-8 not a MAX. Best guess is the pilot somehow managed to forget to put the gear down, didn’t hear or understand the plane yelling at him/her in English (not Korean) and tried to takeoff again once realized. It was too late.

飛行機は離陸ではなく着陸でした。また、MAX ではなく 737-8 でした。おそらく、パイロットはギアを下ろすのを忘れ、飛行機が英語 (韓国語ではありません) で叫んでいるのを聞き取れず、理解できず、気づいて再び離陸しようとしたのでしょう。手遅れでした。

Seeing as it was a flight that left Thailand at 2:30am local time, pilot fatigue could be a problem as well. I’m assuming the black box in this crash will definitely tell the whole story. Praying for anyone who came out of that alive.

現地時間午前 2 時 30 分にタイを出発したフライトだったため、パイロットの疲労も問題になっている可能性があります。この墜落事故のブラック ボックスには、間違いなく全容が明らかになると思います。無事に生還した方々のために祈ります。

今時点ではまずは少しでも多くの命が助かることを願います！

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